与EC7相比,EC8整体内饰给人的感觉更加成熟了。黑米色分段式搭配,穿插类钢琴烤漆的装饰条和饰板,让我们对于这款新车的接受度大大增加。不过虽然用料、做工上EC8都有不错的表现,但是内饰及中控台、仪表盘的设计没有什么新意,感觉比较生硬,呆板。
四向式方向盘集成了多种功能键于一身,方便驾驶者在驾车过程中,快捷、安全地调用相关内容、信息。顺便说一句,这种多功能四向式方向盘在中高级车市场上比较常见,样式基本上大同小异,从这点来看,EC8决心拼入这个级别市场参加竞争的同时,也在及时地和“大部队”靠拢。
三区双环组合仪表让我们多少看上去有些眼熟,黑底、白色刻度与红色指针的组合加上中央区域的行车信息显示屏,对于驾驶者来说,一目了然、清晰易懂,自然也很方便阅读。
中控台部分从上到下依次为多功能交互式系统面板、空调控制面板与舒适性功能键区。6.5英寸的液晶显示屏将手机蓝牙、导航地图、娱乐功能有机地集成在一起,并采用触摸式进行交互,其方便程度不言而喻。尤其是导航功能最为实用,它可以将地图在二维和三维效果中任意转换,提供“时间最短、路程最短、最经济路线”三种路线模式选择,并可以通过“高速公路”、“渡口”等关键字作为选择路线的条件加以搜索,配合实时语音提示功能,最大程度上为车内人员提供准确、便捷的服务。
双区独立恒温变频空调满足了车内人员个性化的需求,另外EC8还为后排乘客设计了空调出风口,虽然并不是更为高档的分区独立空调控制系统,但以上的设计在自主品牌车型中并不多见。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。